中粮控股(00606.HK)将出资1.4亿元左右，在天津成立新的港口物流公司，在食用植物油全产业链的打造上，缩小与跨国油脂巨头的差距。

　　今年3月，占据国内食用植物油最大市场份额的丰益国际集团曾与江苏泰州港务集团合作，成立泰州永安港务有限公司，建设泰州港永安作业区二期工程，永安港区将成为丰益集团国内原料调拨中心。

　　中粮控股4月8日就此发布的公告显示，中粮控股的全资附属公司中粮佳悦天津有限公司(下称“中粮佳悦”)4月7日与中粮集团、天津临港工业港务有限公司(下称“天津临港”)签署协议，成立合营企业天津临港佳悦粮油码头有限公司(下称“临港佳悦”)，投资总额4.0983亿元，注册资本为2.6亿元，其中中粮佳悦出资1.36亿元，中粮控股母公司中粮集团出资2000万元，天津临港出资1.04亿元。

　　新成立的临港佳悦，主要为中粮佳悦提供物流及港口服务。天津临港工业区2008年3月发布的一则公告介绍，中粮佳悦拟在天津临港工业区建设蛋白饲料加工项目，项目建成投产后，年加工处理大豆132万吨，年产豆粕105万吨。该项目占地300000平方米，主要建设4000T/D榨油厂、1000T/D精炼厂、6万吨筒仓及5万吨油罐区等。资料显示，中粮佳悦在这个项目上的一期投资额将达到15亿元左右。

　　对于新成立的合营企业的作用，中粮控股在公告中表示：“新公司将向中粮佳悦提供重要物流及港口服务，有助维持稳定生产并提升客户服务能力。” 中华油脂网信息主编郭清保此前对CBN记者表示，自建港口可控制油脂原料大豆进口的时间、数量，企业自主权更大。

　　在天津港[12.91 1.18%]设立自己的物流公司，意味着中粮集团董事长宁高宁打造粮油“全产业链”的战略进一步得到实施。宁高宁曾表示，要打通从田间到餐桌需要经过的种植采购、贸易、食品加工、分销物流、品牌推广和销售的全部环节。

　　在“全产业链”战略的实践中，跨国油脂巨头在国内市场已先行一步。丰益国际集团与江苏泰州港务集团今年3月合作成立的泰州永安港务有限公司，将在泰州港永安作业区兴建两个4万吨的杂货码头泊位，设计年吞吐量为130万吨，预计今年底建成。该项目总投资2.8亿元，丰益集团投资1000余万美元。

　　中粮控股在食用植物油原料贸易、加工、终端销售等环节已布局完成，此次与天津临港工业区成立合营企业，切入了港口物流产业链。