传中粮集团将收购俄罗斯黑海地区第三大粮食码头25%股份

2019-06-24
摘要:

据媒体近期报道,中国最大的农业集团公司“中粮集团”就收购“新罗西斯克”海港粮食码头“КСК” 的25%股份事宜,正在与股东方进行洽谈。粮食码头“КСК”是俄罗斯黑海地区第三大粮食码头。

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据路透社近期报道,中国最大的农业集团公司“中粮集团”就收购“新罗西斯克”海港粮食码头“КСК” 的25%股份事宜,正在与股东方进行洽谈。此信息得到了俄罗斯两大新闻媒体“Vedomosti”和“Kommersant”和粮食码头“КСК”的主要股东方代表企业 “DeloPorts”的证实。路透社指出,谈判仍处于报价阶段。

根据农业市场研究所(IKAR)总经理德米特里•里尔科(Dmitry Rylko)对该交易的估计,该码头总价值可被评估为250亿卢布,因此 25%的份额价值约为62.5亿卢布。

根据俄罗斯“Kommersant”商报粮食市场分析中心的评估,粮食码头“КСК”总价值约为1亿至1.5亿美元,或64到97亿卢布,因此,该码头25%的份额约为25-37.5百万美元,或16 到 40亿卢布。

粮食码头“КСК”是俄罗斯黑海地区第三大粮食码头。其他两个大型粮食码头分别为 “新罗西斯面点食品联盟” (НКХП)粮食码头和粮食综合码头“塔曼”。

粮食码头“КСК”目前的控股方是“ DeloPorts”集团。2013年,嘉吉从“DeloPorts”手中收购了该码头25%的股份。根据内部消息,嘉吉不会参加这笔交易。

根据DeloPorts网站的数据,DeloPorts资产结构中,除了粮食码头“КСК”,还包括集装箱码头”NUTEP“和服务公司“Delo”。2018年,“DeloPorts ” 旗下的码头货物总周转量为870万吨,与2017年相比,增加了13%。

粮食码头“КСК”的官网信息表明,该码头年吞吐量为450万吨,粮仓容量为11.66万吨,该码头每天可接收100辆铁路车厢和350-400辆卡车。根据码头未来现代化规划,到2021年,粮仓容量将增加到21.8万吨,另建造新的泊位,并进行疏浚工程,这将使码头粮食年转运量增加至600万吨,提高装载速度的同时,可以接收载重量为10万吨的船舶。

在国际财务报告准则下,粮食码头“КСК”上一季度总收入达到60亿卢布。2017年总收入为41.5亿卢布。年净利润同期增加约13亿卢布,超过40亿卢布。

中粮集团是中国最大的国有农业企业。从2015到2017年期间,中粮集团在俄罗斯陆续收购了粮食贸易公司 “Noble Agri ”和“Nidera” 。中粮集团在俄罗斯的业务除了粮食贸易外,还对俄罗斯大豆和玉米感兴趣。

目前中粮集团在俄罗斯还没有配置粮食码头等基础设施资产,但从2018年7月到2019年4月,中粮集团在俄罗斯设立的贸易公司在俄罗斯粮食进口商排名中已提升至第16位。根据俄罗斯“Rusagrotrans”分析中心的数据,中粮集团在俄罗斯设立的贸易公司粮食年出口量为44.4万吨。如果中粮集团在俄罗斯拥有自己的粮食码头,则粮食贸易量将会迅速提升。

今年5月,中粮集团领导人曾表示,计划将在俄罗斯黑海地区的粮食采购量提高两倍。 2016年,中粮集团领导人曾向俄罗斯媒体表示,准备每年从俄罗斯采购至少1百万到2百万吨的小麦,将来会逐步提高至4百万-5百万吨。当时,该领导人提到,中粮集团在俄罗斯开展工作的主要任务是建立完整的粮食供应链,公司正在寻找具备粮食生产能力和对外出口能力,以及拥有运输基础设施资产的合作伙伴。

在哈尔滨举行的“俄中博览会”期间,滨海边疆区州长 Oleg Kozhemyako和中粮集团领导人讨论了从滨海边疆区向中国出口农产品相关事宜。中粮集团在远东设有分公司。分公司负责人表示:“ 中粮集团在滨海边疆区发展战略比较明确, 我们将在滨海边疆区选择适合的项目,并尽快开展业务。

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