9月30日，由青岛市人民政府、山东省港口集团联合主办的2021山东港口粮油大会在青召开。大会由中国粮食行业协会指导，国际粮食现代供应链联盟协办，吸引粮食油品界的百余位大咖，共话粮油生态、共商产业合作。

青岛市人民政府副市长张军，山东省交通运输厅二级巡视员、安全总监王际逊，山东省粮食和物资储备局一级巡视员、副局长李伟等出席活动并致辞。青岛西海岸新区工委副书记、青岛自贸区管委主任赵士玉，山东省商务厅二级调研员周颖，青岛海关副关长王洪兵，济南海关一级巡视员孙江功，山东省海事局二级巡视员丛培宁，中国铁路济南局集团有限公司副总经理丁永民出席活动。中国粮油学会副理事长、中国植物油协会副会长、益海嘉里集团油脂总监涂长明作《“双循环”格局下的粮食安全战略问题》主题演讲。山东省港口集团党委副书记、董事、总经理李奉利致辞并作业务服务推介，党委常委、常务副总经理蔡中堂主持会议，党委常委、副总经理马德亮参加会议。来自国际粮食现代供应链联盟成员单位，山东及全国各地的粮油企业、贸易商、物流企业代表和媒体朋友出席活动。

共建“山东粮仓”，服务国家粮食安全战略

习近平总书记多次强调，要“牢牢把住粮食安全主动权”。粮食是国之大计，事关国运民生。去年以来，新冠肺炎疫情改变了世界经济发展格局，全球粮食系统正面临全新的挑战和前所未有的压力，搭建稳定有效的平台、共建粮油生态圈成为亟待解决的问题。

港口是国家粮食供应链的重要枢纽，在服务国家粮食安全战略中地位突出、使命重大。在这方面，山东港口具有较为突出的代表性。数据显示，2020年我国进口粮食超过1.4亿吨，山东粮油产业和饲料产业发达，粮油产业体系完备，是进口粮食需求大省。山东港口作为全国最大的进口粮食接卸口岸，拥有粮食筒仓186个，仓储能力154万吨，铁路、水路、公路、皮带四路疏运体系完备，在全球粮食供应链物流链中发挥着关键节点作用。山东港口去年完成粮食吞吐量2700万吨，约占全国总量的1/5；今年1-8月完成粮食吞吐量2233万吨，同比增长22.3%。

此次召开粮油大会，山东港口就是要大力发挥粮食供应链中的枢纽节点作用，以“港口+产业链”协同发展模式，搭建平台，打通粮食产业链上下游、粮食供应链各节点、政府、口岸、企业、协会之间共享互联的通道，合作建设“山东粮仓”，为服务国家粮食安全战略、服务构建新发展格局做出新的努力和贡献。正如李奉利在致辞中所说：“山东港口将立足新发展阶段和全面建成小康社会伟大历史时期，深度融入国家战略，服务构建新发展格局，全力以赴保障国家粮食安全战略，坚定不移加快港产城融合发展，倾心竭力服务广大合作伙伴，为经济发展和改善民生贡献积极力量。”

张军表示，山东港口在服务国家粮食战略、保障国家粮食安全上发挥了重要作用。希望继续依托领先的粮食系统和业内一流优质服务，为满足国内快速增长的粮食进口市场需求，提供强有力的硬件支持。青岛也将抢抓“一带一路”、RCEP协议签署等战略机遇，深度融入“双循环”新发展格局，充分发挥山东港口优势，大力发展粮食转运业务，构建“内联外通”的粮食物流大通道，加快建成中国区域性的粮食中转批发交易市场。

中国粮食行业协会副会长任智表示，当前粮食市场形势错综复杂，全球粮食安全面临新的考验。作为国际粮食现代供应链联盟重要成员的山东港口，以构建多方合作机制，共建粮食生产圈，共同维护粮食供应量稳定与畅通为主题，牵头举办2021山东港口粮油大会，正当其时，具有非常重要的现实意义，也具有长远的战略意义，是促进供应链各方深化合作的务实举措。

发布《青岛倡议》，携手保障粮食供应稳定与畅通

作为本次粮油大会的一个重要成果，中国粮食行业协会、中国植物油行业协会、国际粮食现代供应链联盟、中粮集团、中国储备粮管理集团、山东省港口集团以及山东省部分粮油企业在内的14家单位代表共同发出了《青岛倡议》，从“提能力、保畅通”“优结构、促畅通”“强合作、稳畅通”三个层面，携手全面落实国家粮食安全战略，增强粮食供应链物流链韧性，推行资源节约、环境友好、生态循环运输方式，保障粮食稳定运输和供给，共促新发展格局构建，传递各方并肩携手保障粮食供应稳定与畅通的信心和力量。

● 提能力，保畅通。呼吁各参与粮食系统供给和生产的企业要进一步提升基础设施水平，加强港口接卸、周转仓储、海上运输、企业库存、口岸疏运等系统综合能力建设，积极应对新形势，提升粮食供应链物流链韧性。

● 优结构，促畅通。号召各参与粮食系统供给和生产的企业要进一步优化运输结构，推动粮食散改集，加大“水水联运”“水铁联运”发展力度，提升水路、铁路、皮带疏运比例，大力推行资源节约、环境友好、生态循环的运输方式。

● 强合作，稳畅通。建议行业协会要积极构建多元合作格局，依托港口供应链重要节点和物流通道优势，搭建关、港、铁、船、企、车等多方合作机制，共建港产融合发展产业园和生态圈，保障信息互通共享、通关便利高效、联运无缝衔接、周转快速及时，产业协同融合，有力提升应对能力，切实保障粮食的稳定运输和供给。

面对全球粮食发展的新形势，粮食供应链物流链企业齐聚青岛，用务实举措发出“青岛声音”，为国家粮食供应稳定与畅通提供助力，对保障区域粮食供给、保证国家粮食安全具有重要现实意义，充分体现了山东港口发挥物流枢纽作用，助力山东新旧动能转换和高质量发展，融入服务大循环、双循环新发展格局的坚定信念和追求。

“中粮集团将积极响应本次《青岛倡议》提出的开放合作、绿色发展、数字经济、融合创新等各项倡议，充分发挥全球布局全产业链的优势，进一步促进与国际国内供应链上下游优秀企业的深度合作，与全球航运企业一道加强沟通，深化互利共赢，共同推动国际粮油行业朝着更高质量、更有效率、更可持续的方向发展，共创美好未来。”中粮集团有限公司对外合作部总监陈刚表示。

发布服务承诺，全链助推粮食产业高质量发展

山东港口西联中亚欧洲、东接日韩亚太、北达蒙俄大陆、南通东盟南亚，区位优势明显，具备推动粮食中转“南来北往”、畅通内贸外运通道、连接西部陆海新通道的重要作用。

会议介绍了山东港口强能力、提效率、畅物流、优服务、保障粮食供给等举措，公布了提升能力、畅通循环通道，打造发展平台、培育产业集群，构建协同模式、做大发展生态的未来规划，并发布了粮油发展“三方面、七条”服务举措：

● 通关更便利。与海关积极对接协作，聚焦粮食进口，优化检疫通关模式，提升检验检疫效率，进一步压缩通关时间，提升通关便利化。

● 作业更高效。统筹全港区生产要素资源，以粮为先，以粮为令，快靠、快卸、快疏，提升船舶港口作业全流程效率，打造“粮食快港”服务品牌。

● 服务更优化。集聚船公司、海关、铁路、企业、金融等，专业保障安全，全程定制服务，构建“端-端”供应链服务体系。时刻以客户需求为导向，聚焦客户痛点、难点、堵点问题，迅速反应，快速纾解。

从一系列服务举措中不难看出，山东港口正努力以更宽视野、更强手段、更优口岸环境推进粮食港产融合发展，做好“点、线、面”结合的示范文章，扎实推进由传统的生产资料港向生产生活资料港转型，积极打造内外经济循环相互促进的重要纽带，构建粮油产业生态圈……山东港口联手各方，积极把握国家、山东省粮油产业发展新风口，助力粮油产业高质量发展，开创农户、产业链、供应链多方共创共赢的崭新局面，同时也成为港口服务经济发展、打造产业生态的生动写照。

签订战略合作协议，大合作价值溢出效应倍增

赢得上、下产业链供应链全链条的青睐，拥有布局新经济的蓬勃力量，才能占据竞争发展的制高点。

本次粮油大会，山东港口可谓干货满满、收获丰硕。山东港口与央企、国际性粮商、粮食贸易商以及地方粮油企业等11家企业签订战略合作协议。特别注意的是，此次合作项目层次较高，合作方向与山东打造乡村振兴齐鲁样板高度契合，覆盖粮食系统供给、生产、储存、运输、贸易、消费等各环节，对粮食产业转型发展具有强力支撑作用。

在密集签约的背后，更大的看点在于高规格、高起点整合资源，依托合作项目提升创新活力，展现出港口平台特有的凝聚、辐射和带动作用，项目引项目、项目变平台将加速释放，溢出效应、倍增效应将得以显现放大，产生更大价值。

中国储备粮管理集团党组成员、副总经理鲁晓东表示，中储粮集团业务在仓储物流环节与山东省港口集团有着良好的合作互补关系，中储粮集团将继续巩固深化合作，充分发挥各自优势，促进储备增值与港口吞吐的有机高效衔接，为基层粮食供应链的韧性，服务保障国家粮食安全作出新的更大贡献。

会议前，在中国粮食行业协会、中国植物油行业协会、国际粮食现代供应链联盟、中粮集团、中国储备粮管理集团、山东省港口集团以及山东省部分粮油企业在内的14家单位代表召开了2021山东港口粮油大会圆桌会议，通过了《青岛倡议》。