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一、国内大豆进口方面

8月海关总署公布数据显示，中国7月大豆进口788万吨，环比6月减少37万吨，减幅4.5%；同比去年减少79万吨，减幅9.1%。2022年1至7月累计进口大豆5417万吨，同比减少5.9%。进口金额358.5亿美元，同比增长18%；进口均价为661.8美元/吨，同比上涨25.5%；整个来看，7月大豆进口量是自2018年以来历史同期最低值，但是进口成本却是历史同期较高水平。

分地区来看，中国自巴西进口大豆697.12万吨，环比下降3.69%，同比减少11.47%；自美国进口大豆38.2万吨，环比下降50.59%，同比大幅增加803.61%。一般每年上半年，尤其是自4月份之后，国内基本以进口巴西豆为主，但因巴西前期干旱天气影响，巴西大豆产量受到影响，巴西农户惜售心理，助推巴西大豆价格抬高，进口成本上涨。

二、国内豆粕进口方面

据中国海关数据显示，中国2022年7月豆粕进口量3945.584吨，同比增加21.45%，环比减少25.9%。分月来看，本月豆粕进口量较6月小幅减少，对比往年来说，今年豆粕进口整体偏少，不过国内进口豆粕份额本身占比就不大。

分国家和区域来看，进口最大国依然是印度，进口量2161吨左右，其次是美国，进口量1012.5吨，本月新增进口国俄罗斯联邦，进口量771.4吨；进口总金额279.8952万元，进口均价709.38美元/吨，环比上月小幅下降，6月进口均价达766.3美元/吨；进口地区主要还是围绕在山东、河北地区，新增黑龙江少量进口，主要因国内今年豆粕一直处于高位，合理价差下助推少量进口。

综上所述，国际方面受宏观方面美联储加息、人民币贬值等因素影响外，国内大豆压榨企业的原料采购成本高企，国内进口大豆价格持续高位运行，从而导致大豆压榨利润不佳，工厂进口意愿降低，买船进度放缓；

据Mysteel农产品团队初步统计，2022年8月份国内主要地区油厂进口大豆到港量预计共108.5船，共计约705.25万吨（本月船重按6.5万吨计）；9月份预计共104.5船，共计约679.25万吨，其中10月进口大豆到港量预计为540万吨，11月进口大豆到港量预计为880万吨；而8-10月份整体到船的偏少，传达到国内现货基差整体表现较为坚挺。