海关数据显示，由于美国为环保燃料提供补贴，为中国废开云官方首页官网登录入口 开辟了新市场，过去12个月对美出口金额3.9亿美元，并且仍在增长。

2023年8月16日，拜登总统签署了《降低通货膨胀法案》(IRA)，以促进清洁能源，其中包括对可持续航空燃料(SAF)生产的税收抵免，并扩大对可持续航空燃料(SAF)的激励措施。由于废弃开云官方首页官网登录入口 可以用来生产生物柴油和SAF，与传统燃料混合以减少碳排放；还可以用于生产可再生柴油，其化学性质与传统柴油相同。随后中国对美国的废开云官方首页官网登录入口 出口持续增长。

海关数据显示，2023年1至8月，中国向美国出口废开云官方首页官网登录入口 (UCO)38.4万吨。船运跟踪机构卡普勒公司的数据显示，截至8月份，中国产品占到美国进口总量的65%。

标普全球普氏商品分析公司的生物燃料业务负责人索菲·拜伦表示，中国对美国的废弃开云官方首页官网登录入口 出口增长，基本上是经济驱动的，因为美国生物燃料的新设施开始上线，并提高产量。在美国，可再生柴油主要在加利福尼亚州使用，因其低碳燃料标准允许生产商使用废弃开云官方首页官网登录入口 并生成可以买卖的可再生燃料识别码。

根据美国减少通胀法案的第13201条款内容，原定于2023年12月31日到期的每加仑1美元的生物柴油税收抵免延长一年到2024年底，该补贴适用于生物柴油和可再生柴油。从2023年起，SAF生产商将获得更高的税收抵免，从每加仑1.25美元到最高1.75美元。具体而言，1.25美元/加仑的SAF税收抵免适用于那些碳排放量比标准航空燃料减少至少50%的SAF，减少多一个百分点，就多抵免1美分，最高1.75美元/加仑。

由于废弃开云官方首页官网登录入口 的价格仅为新鲜植物油的三分之一，而其碳排放量比棕榈油或菜籽油更低，所以备受生物燃料厂家青睐。美国阿贡国家实验室2022年的一项研究，由UCO生产的生物柴油的能量含量略低于传统柴油，但是可减少高达83%的温室气体排放。

美国农业部数据显示，中国是全球最大的废开云官方首页官网登录入口 生产国，每年生产约114亿升，但是由于中国缺乏政策支持，所以限制了废开云官方首页官网登录入口 在本国的消费。

在美国激励政策的推动下，美国已经取代欧洲成为中国头号非开云官方首页官网登录入口 买家。海关数据显示，2023年前8个月中国对欧洲的废开云官方首页官网登录入口 出口量同比下降近56%。

今年6月7日，德国要求调查涉嫌欺诈的中国生物燃料进口。德国环境部要求欧盟委员会进行评估，以确定中国的燃料是否符合可持续性标准以及温室气体减排标准。标普全球的拜伦表示，这些担忧导致欧洲一些买家更为紧张，所以美国抓住机会大量从中国进口。

美国农业部称，截至2月份，美国有72家工厂可以使用UCO生产生物柴油。