上周五（2月2日），3月船期阿根廷豆油在上河的离岸价为792.12美元/吨，今年迄今已下跌6.7%，创下2020年9月11日以来的最低价位。

巴西豆油价格走势类似，2月2日，3月船期巴西豆油在帕拉纳瓜港口的FOB报价跌至798.94美元/吨，今年迄今下跌8.4%，创下2020年9月1日以来的最低水平。

与2022年4月创下的峰值1900美元/吨相比，两国的豆油价格均下跌1000多美元/吨，当时俄乌冲突爆发以及印尼限制出口棕榈油，引发植物油价格飙升。

今年南美现货豆油走势主要受到美盘影响。今年迄今芝加哥3月豆油已下跌7%。孟买经纪商桑文集团商品研究主管阿尼库马·巴格尼表示，芝加哥豆油下跌是因为生物燃料掺混需求不足，而竞争对手价格一直比较便宜。美国生物柴油标识码价格大幅下跌，使得豆油作为生物柴油原料的吸引力降低。

今年南美大豆丰产在望，也对南美港口的豆油基差报价构成进一步压力。2月2日，3月船期的阿根廷豆油在上河的离岸价，以及巴西豆油在帕拉纳瓜港口的离岸价分别比CBOT的3月豆油期货低8.80美分和8.50美分/磅，而去年这个时候，阿根廷豆油在上河的FOB基差以及巴西豆油在帕拉纳瓜港口的基差分别是比芝加哥豆油低1.50美分和1.00美分/磅。今年豆油基差大幅下跌，和南美大豆产量增长有关，尤其是阿根廷产量预期大幅提高。阿根廷是世界上最大的豆油和豆粕出口国。

尽管南美豆油价格大幅下跌，甚至已经低于印尼的毛棕榈油价格，几乎与黑海葵花籽油价格持平，但是进口国需求并未如期改善。主要进口国印度和中国有大量植物油库存，而且本地植物油价格更便宜，导致进口利润为负。